智通财经APP获悉，航运公司Frontline(FRO.US)首席执行官Lars Barstad周三表示，即使巴以实现停火可能有助于结束也门胡塞武装对船只的袭击，航运公司也不太可能“很快”重返红海。

金吾财讯 | 第一上海发研报指，三一国际(00631)23年业绩创新高，主要得益于智能化及电动化产品持续渗透市场，带动综采、矿车、宽体车及大港机产品收入大幅增长以及国际化持续提升带来的国际销售收入的大幅增长。一季度业绩不及预期，主要由于受到煤炭行业景气度影响导致矿山装备板块收入不及预期。

Lars Barstad表示：“我们都希望巴以停火，但指望船东让他们的海员在穿越红海或亚丁湾时冒着风险，这有点天真。”他补充称，没有证据表明也门胡塞武装会在巴以停火的情况下停止袭击船只。

自去年11月也门胡塞武装开始袭击途径红海的船只以来，Frontline及其他航运公司的股价大幅上涨，原因是船只被迫绕行非洲好望角，从而推高了航运价格。不过，受周一联合国通过一份加沙地带相关决议的影响，集装箱航运巨头马士基、赫伯罗特的股价自周一以来均下跌了6%。

据悉，周一，联合国安理会表决通过美国提交的一份加沙地带相关决议，呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和以色列接受停火协议。该决议“欢迎5月31日美国公布的停火提议，以色列已接受了新停火提议股票操盘是什么意思，促请哈马斯也接受该提议，并敦促双方毫不拖延且无条件地、全面执行其条款”。